minyak enjin No Further a Mystery
minyak enjin No Further a Mystery
Blog Article
Dengan menjaga enjin menggunakan minyak hitam Castrol semi sintetik ini, anda dapat menikmati pemanduan yang lebih lancar dan yakin bahawa enjin kenderaan anda terjaga dengan baik untuk jangka masa yang lebih panjang.
Produk minyak hitam terbaik ini tidak hanya memberikan perlindungan menyeluruh kepada enjin, tetapi juga berkesan ketika digunakan dalam pemanduan jarak jauh dan dalam suhu tinggi.
Pilih minyak hitam dengan kelikatan yang sesuai untuk suhu tinggi. Tahap kelikatan yang lebih tinggi (nombor kedua yang lebih tinggi) seperti 10W-40 atau 15W-forty lebih sesuai untuk cuaca panas seperti di Malaysia.
Lebih membimbangkan, masih ada pemilik kereta yang menyerahkan sepenuhnya urusan pemilihan minyak enjin kepada mekanik di bengkel tanpa membuat sebarang penyelidikan. Persoalannya, adakah minyak yang dipilih itu benar-benar sesuai dengan spesifikasi enjin kenderaan anda?
Menjadikannya pilihan yang sangat baik untuk pemilik kenderaan yang mengutamakan prestasi dan keberkesanan.
Selain itu, kereta yang sering dipandu mungkin memerlukan penggantian minyak hitam yang lebih kerap, manakala kereta yang jarang digunakan pula memerlukan penggantian minyak hitam mengikut jadual yang telah ditetapkan bagi mengekalkan prestasi enjin kereta.
Malah, isipadunya sebanyak 7 liter, lebih dari cukup untuk tukar minyak hitam pada kenderaan beroda 4x4.
Minyak enjin berkelikatan tinggi menawarkan perlindungan tambahan terhadap kehausan dan memastikan enjin berfungsi dengan lancar walaupun di bawah tekanan tinggi.
Kawasan pemanduan anda turut memainkan peranan dalam memilih minyak enjin yang sesuai kerana ia mempengaruhi cara penggunaan kereta anda. Keadaan seperti cuaca, jalan berbukit, berturap atau berbatu memberi tekanan lebih tinggi pada enjin anda berbanding jalan yang rata dan tenang.
Salah satu tanda enjin mula mengalami kerosakan dalaman yang serius adalah asap putih keluar dari ekzos.
Jadi, pemilik kenderaan perlu memilih minyak enjin yang sesuai dengan jenis kenderaan mereka dan mengikut spesifikasi pengeluar kenderaan.
Ramai pemilik kenderaan yang terlalu memberi tumpuan kepada jenis minyak seperti completely synthetic atau semi-artificial, tetapi mengabaikan gred minyak enjin yang disyorkan oleh pengeluar kenderaan.
“Minyak mineral ni paling asas, sesuai untuk enjin lama, tapi dia kurang tahan suhu tinggi dan cepat teroksida.”
Tapi kekurangan utama minyak enjin ialah ia perlu diganti secara berkala. Ini memerlukan kos tambahan dan kesabaran pemilik kenderaan untuk memastikan minyak enjin sentiasa dalam keadaan apa kata mereka? baik.